﹝台北市遊記﹞古亭河濱公園　河濱趴趴騎之花海微旅行－阿發的簡單幸福

老婆最近看到報紙報導著，台北市騎自行車賞花有浪漫新景點，那就是古亭河濱公園。看著照片上園內花海繽紛，且花期可長達兩個月，於是想說這種在假日有益身心健康，更何況在大台北地區還不用花什麼費用的行程，當然要找一天來走一走、騎一騎，而若到了用餐時間還可就近在公館商圈用餐。

我心想這些年台北市和新北市河濱沿岸的自行車道整治的還真不錯，且幾乎還把整個河濱沿岸的公園串接了起來。若以我們家常去的大稻埕碼頭來說，

往關渡、淡水方向可連接淡水河自行車道：大稻埕碼頭→台北橋→重陽橋→社子島

往景美、木柵方向可由淡水河自行車道連接新店溪自行車道：大稻埕碼頭→忠孝橋→中興橋→桂林路底→雁鴨公園→華中橋→華中河濱公園→馬場町紀念公園→中正橋→古亭河濱公園→永福橋→景福自行車道→景美舊橋

這次的騎車趣遊記主要是介紹：臺北市客家文化中心-古亭河濱公園-永福橋-景福自行車道間的景觀

▲永福橋下河濱公園入口處

▲臺北市腳踏車服務中心-景福站

▲臺北市腳踏車服務中心價目表

▲準備出發

▲之前總是坐在親子車上的兒子很想騎車也很想參與，但因為兒子的年齡和肢體上的問題，直到近年我才用半騎半拖的這個辦法，讓他有參與感。從扭扭車→腳踏的卡丁車→到現在可以騎著有輔助輪的兒童自行車，看得見兒子肢體上的進步，只是對他老爸而言還真有點操。

【永福橋往福和河濱公園的景緻】

▲永福橋往福和河濱公園的越堤坡道

▲永福橋往福和河濱公園路旁的小花海

▲永福橋往福和河濱公園路旁的紫色花海

▲永福橋往福和河濱公園路旁的小花海，上方為水源快速道路的高架橋

▲永福橋往福和河濱公園-永福公園

▲永福橋往福和河濱公園-永福公園周邊一景

▲自行車道地圖

▲福和河濱公園

可從一旁的福和橋自行車牽引道，至新北市永和區的福和運動公園

【永福橋往古亭河濱公園、臺北市客家文化中心】

▲永福橋往古亭河濱公園

▲永福橋往古亭河濱公園-腹地廣大的綠皮草地

▲古亭河濱公園花海，後方為跨堤天橋可通台北市客家文化中心

▲古亭河濱公園花海，各式花類形成如大片紅、紫、黃、白及粉紅色的花海地毯

▲古亭河濱公園花海，相當熱鬧繽紛

▲古亭河濱公園跨堤天橋

▲古亭河濱公園跨堤天橋，有些坡度。

▲古亭河濱公園跨堤天橋上的休憩賞景平台

▲古亭河濱公園跨堤天橋上可鳥瞰公園內的花海及其風情

▲古亭河濱公園跨堤天橋上的自行車道

▲臺北市客家文化中心

▲臺北市客家文化中心-龍形裝飾

▲臺北市客家文化中心-客家敬字亭

▲臺北市客家文化中心-區內綠地

▲臺北市客家文化中心-區內客家風造景

▲臺北市客家文化中心-區內腹地風貌

▲臺北市客家文化中心-區內客家風造景

▲回程-古亭河濱公園往永福橋

▲回程-古亭河濱公園往永福橋，綠皮上停留了數種鳥類在上面覓食棲息

▲回程-永福橋下的兒童遊戲區

▲回程-永福橋下的兒童遊戲區-有些長度和陡度的溜滑梯

▲回程-永福橋下的兒童遊戲區

▲古亭河濱公園河濱風情

【後　　記】

近些年台北市和新北市的河濱沿岸整治後的成效，對於人們散步於其中或是騎乘著自行車可說變得相當友善。我總覺得台灣人們的生活形態也在慢慢的蛻變中，台灣的社會並不像許多媒體常報導的變得好像是越來越不適合居住的地方，也覺得那有些是某些人過渡渲染、故意造成對立好獲取本身的名利。台灣目前的環境如果真像一些媒體和政論節目所批判的那麼不堪，那台灣早就倒了吧！為什麼沒倒?!因為我相信這塊土地絕大部份的人們，不那麼譁眾取寵不那麼被名利薰心而蒙蔽良知，也有許多人用自己的力量默默的去影響自己身邊的人們，去修正台灣社會許多被扭曲的價值觀，這也才是真正支撐著台灣的力量，絕對不是那些不良的財閥及政客。近些年也或許因此才衍生了有小確幸、微電影、微旅行…等名詞。而「微」可不代表一些功利的人們給它的負面解讀，「微」應是一種謙遜、知足、用心品味及體驗的生活態度。因此遇到天晴的假日不妨關掉手中的電視、電腦、手機，和家人、朋友或只是獨自一人來段微體驗、微旅行甚至是微幸福吧！

【臺北市河濱自行車租借站服務時間】

＊假日(週末及國定假日)：

08:00~21:00(中午不休息)；租車截止20:00

＊非假日(星期一至星期五)：

08:00~21:00(12:00~14:00休息)；租車截止20:00

【古亭河濱公園景福站入口】臺北市水源路與思源街交叉口(永福橋下，自來水園區後方公館水岸廣場)

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